Slash 9.8 British Racing Green (2019)

Artikkelnr.: 24330

Trek Slash 9.8 er en karbon endurosykkel laget for å takle store hopp, kjøre svingene som på skinner, og ta deg både ned og opp fjellsidene fortere enn du noen gang trodde var mulig. En lett og ultra-stiv ramme av OCLV Mountain Carbon, karbonhjul, Treks e

TilbudNOK41 999,00 Førpris:NOK57 999,00 inkl. mva.
På lager
  • Produktinfo
  • Størrelsesguide
  • Spesifikasjoner
  • Demperoppsett
  • Produktanmeldelser (0)

Passer for deg hvis…
Du er en seriøs endurosyklist og vil ha en high-performance 29er med premium utstyr som lar deg danse ned tekniske utforkjøringer og så fly opp til toppen for å gjøre det en gang til.

Teknologien du får
Solid ramme av OCLV Mountain Carbon, FOX Performance 36 Float 160 mm gaffel, og 150 mm vandring bak med Treks eksklusive RE:aktiv med Thru Shaft demper. Pluss SRAM GX Eagle 1×12 drivverk, Bontrager Line heve-/senkepinne og Bontrager Line Carbon 30 hjul med 54-tenners Rapid Drive for kjapp akselerasjon når du trenger det mest.

Det siste ord
Dette er et beist av en terrengsykkel. Den solide rammen av OCLV Mountain Carbon, Bontrager karbonhjul, og high-end utstyr gjør Slash 9.8 til en latterlig rask endurosykkel. Den er så stabil og responsiv at jo fortere du sykler, jo bedre kjører den. Hvis du fremdeles sitter på gjerdet når det gjelder 29ers i krevende terreng, vil Slash gjøre deg til en troende.

Hvorfor du elsker den

  • Slash 9.8 er som en mini utforsykkel: den har kapasiteten til en utforsykkel uten den ekstra vekten
  • RE:aktiv med Thru Shaft reagerer raskere enn en vanlig demper, den gir derfor bedre kontakt med underlaget og gir deg kontroll
  • Den passer like naturlig mellom merkebåndene til løypa som i vill natur—Ja, Slash er en konkurransesykkel, men den er også latterlig morsom på krevende sti
  • Vi er ikke de eneste som elsker den: Slash was awarded Mountain Bike of the Year by Pinkbike

Størrelsesguide Trek 2020

Riktig demperinnstilling er en avgjørende del av det å få mest mulig ut av terrengsykkelen. Dempegafler og bakdempere krever enkel justering for å fungere optimalt for den enkelte syklist, så denne informasjonen er relevant for folk som sykler på både halvdempede og fulldempede terrengsykler. Heldigvis tar det bare noen minutter å få demperne fininnstilt hvis du følger de enkle trinnene under. 

Trinnvis veiledning

  1. Sig bør stilles inn når du har på deg fullt utstyr, inkludert sko, hjelm og sekk, for å gjøre det mest mulig nøyaktig.
  2. Still kompresjonsdempingen til «åpen» ved å vri det blå hjulet på gaffelen så langt det går mot klokken, og den blå spaken på bakdemperen mot klokken.
  3. Bruk Treks demperkalkulator over for å finne et godt utgangslufttrykk for sykkelen og høyden din, og bruk demperpumpa til å justere bakdemperens lufttrykk.
  4. Mens demperpumpa er festet presser du ned på setet for å aktivere bakdemperen. Sjekk måleren og juster trykket igjen om nødvendig.
  5. Sett deg på sykkelen mens en venn holder den, eller len deg mot en vegg. Skyv gummiringene på dempegaffelen og bakdemperen helt ned til pakningene.
  6. Gå forsiktig av sykkelen uten å presse demperne videre sammen. Det hjelper å legge sykkelen over mot siden.
  7. Mål avstanden i millimeter mellom gummiringene og pakningene. Dette målet er siget.
  8. Bruk Treks demperkalkulator for å finne det optimale siget i millimeter. Dersom siget er mer enn 2–4 millimeter fra det anbefalte siget, justerer du lufttrykket med demperpumpa. Full på mer luft hvis gummiringen har gått for langt. Bruk lufteventilen til å slippe ut litt luft hvis gummiringen ikke har gått langt nok.
  9. Bruk Treks demperkalkulator for å finne den rette innstillingen for returdemping.
  10. Skru det røde hjulet på gaffelen eller bakdemperen så langt det går med klokken til lukket stilling. Deretter vrir du det røde hjulet det anbefalte antallet klikk mot klokken.
  11. Nå er demperen innstilt, men husk at dette bare er et utgangspunkt. Ta deg en kort prøverunde med mange humper. Hvis bakdemperen føles som om den vil kaste deg av eller gaffelen føles som en hoppestokk, sakker du returen ved å skru det røde hjulet 1–3 klikk med klokken. Hvis du føler at gaffelen eller støtdemperen blir sittende fast eller ikke rekker å komme tilbake etter flere støt, øker du returhastigheten ved å vri det røde hjulet 1–3 klikk mot klokken.
  12. Etter noen turer sjekker du demperinnstillingen på nytt ved å måle avstanden fra gummiringen til bakdemperhuset eller de nedre gaffelbena. Etter en vanlig tur skal avstanden til gummiringene samsvare med bakdemperens eller gaffelens spesifiserte vandring. Dersom du ikke oppnår full vandring, bør du senke lufttrykket. Hvis gummiringen beveger seg for langt eller går av bakdempersylinderen, bør du øke lufttrykket.
  13. Husk at personlig preferanse og syklestil er viktige faktorer for å finne en demperinnstilling som funker for deg. Eksperimenter med forskjellig sig og returdemping til du finner den kombinasjonen som passer best til måten du sykler på.

Demperkalkulator

Denne kalkulatoren hjelper deg med å finne riktig demperinnstilling med tanke på din vekt. Følg trinnene i videoen eller under. Husk at de anbefalte innstillingene er foreslåtte utgangspunkter, ikke faste verdier som fungerer for alle.

Kom i gang

Skriv en produktanmeldelse og del dine erfaringer med dette produktet med andre kunder.